La croissance du marché des bateaux électriques est robuste à un TCAC de 13,7% pour dépasser 11 359,85 millions de dollars d’ici 2028 par The Insight Partners


Le rapport sur le marché des bateaux électriques par « The Insight Partners » contient des informations détaillées sur la dynamique affectant le marché au cours de la période d’analyse.

NEW YORK, États-Unis, 27 avril 2023 /EINPresswire.com/ – Selon notre dernière étude de marché sur les prévisions du marché des bateaux électriques jusqu’en 2028 – Impact COVID-19 et analyse mondiale par type de bateau (électrique pur et hybride), type de batterie (à base de nickel, acide de plomb et lithium-ion) et application (pêche, loisirs et autres) », le marché devrait passer de 5 260,52 millions de dollars américains en 2022 à 11 359,85 millions de dollars américains d’ici 2028; il devrait croître à un TCAC de 13,7 % de 2022 à 2028.

Les préoccupations croissantes concernant les émissions de gaz à effet de serre (GES), les initiatives gouvernementales de soutien pour contrôler les émissions de GES et l’inclination croissante vers la navigation de plaisance dans le secteur du tourisme devraient stimuler la demande de bateaux électriques au cours de la période de prévision. Par exemple, en Europe, le Royaume-Uni est devenu le premier pays du G7 à viser zéro émission nette de gaz à effet de serre d’ici 2050, y compris l’adoption de bateaux et de véhicules électriques. En Europe, il existe une énorme opportunité pour la croissance du marché des bateaux électriques. Les pays européens tels que l’Espagne, l’Italie, le Royaume-Uni, le Portugal, la Norvège, la Suède et l’Allemagne ont de grandes frontières côtières. Ainsi, la plus grande ligne côtière attire les touristes étrangers dans la région, ce qui devrait stimuler la demande de bateaux électriques. Les gouvernements de divers pays entreprennent des initiatives pour soutenir l’industrie des bateaux électriques. Au cours des dernières années, des organisations telles que l’Organisation maritime internationale (OMI) et la Commission européenne (CE) ont pris des mesures pour réduire les émissions atmosphériques du secteur du transport maritime. Il s’agit notamment d’établir des zones de contrôle des émissions (ZCE), de fixer des limites de teneur en soufre dans les combustibles marins et d’adopter la Convention internationale pour la prévention de la pollution par les navires (MARPOL).

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Les entreprises présentées dans ce rapport comprennent: Frauscher, Duffy Electric Boat Company, Rand Boats APS, Vision Marine Technologies, Quadrofoil D.O.O, Ruban Bleu, Aquawatt Mechatronik et Yachtbau, Candela et Budsin Wood Craft

Marché des bateaux électriques: aperçu du segment du type de bateau
Basé sur le type de bateau, le marché des bateaux électriques est divisé en électrique pur et hybride. Le segment de l’électricité pure domine le marché en raison du fort développement technologique de l’offre de produits. Cependant, le marché des bateaux électriques dans le segment hybride connaîtra une croissance au cours de la période de prévision.

Les bateaux solaires-électriques pour stimuler le marché des bateaux électriques

Les bateaux solaires-électriques présentent de nombreux avantages, notamment moins d’entretien en raison de l’absence de changement d’huile, de changement de roue ou de filtre à diesel; moins de vibrations; bonne économie de carburant; éviter la contamination locale; et une diminution du poids total des bateaux. L’énergie solaire aide à contrôler le flux d’électricité vers les batteries rechargeables telles que le lithium-ion. De plus, les bateaux solaires-électriques peuvent fonctionner à de faibles coûts opérationnels, ce qui en fait l’option préférée des utilisateurs par rapport aux bateaux à carburant nécessitant un entretien régulier élevé. Ces avantages devraient stimuler la demande de bateaux solaires-électriques dans les années à venir.

Le coût d’achat d’un bateau diesel est d’environ 2 500 dollars des États-Unis pour les activités de pêche; Il est inférieur au coût des bateaux électriques. Cependant, le bateau opérationnel à base de diesel leur coûte ~ 3 000 à 4 000 USD par an, en raison de la hausse des prix du carburant. Le bateau solaire-électrique coûterait à un utilisateur ~ 21 000 à 25 000 USD, ce qui est le prix sans aucune subvention gouvernementale qui peut être récupéré en 4-5 ans, avec des coûts d’exploitation inférieurs. En outre, le développement croissant de produits dans la fabrication de bateaux solaires soutient la croissance du marché des bateaux électriques. Par exemple, NavAlt, un fabricant de bateaux en Inde, s’efforce de fabriquer le catamaran électrique solaire le plus rapide du pays pouvant voyager à 12 nœuds, réduisant le temps de trajet de 90 minutes à seulement 30 minutes. NavAlt prévoit également de lancer des bateaux de pêche solaire avec la Fondation Shell au cours des prochaines années afin d’atteindre les objectifs de durabilité de l’énergie verte. Ainsi, l’inclination croissante des fabricants à développer des bateaux solaires-électriques devrait offrir de nouvelles opportunités de croissance pour la croissance du marché.

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Marché des bateaux électriques: paysage concurrentiel et développements clés

Frauscher, Duffy Electric Boat Company, Rand Boats APS, Vision Marine Technologies, Quadrofoil D.O.O, Ruban Bleu, Aquawatt Mechatronik et Yachtbau, Candela et Budsin Wood Craft sont quelques-uns des principaux acteurs présentés lors de l’étude du marché mondial des bateaux électriques. En outre, plusieurs autres acteurs essentiels du marché ont été étudiés et analysés pour obtenir une vision holistique du marché des bateaux électriques et de son écosystème.

En juillet 2022, le Groupe Beneteau et Vision Marine Technologies se sont associés pour le développement de bateaux hors-bord entièrement électriques.

En mars 2021, Frauscher a présenté le TimeSquare 20, un catamaran de 8,30 m et 2,50 m de large.

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