Nous essayons de tester les scooters électriques pendant deux à trois mois, souvent même plus longtemps. Tous ne sont pas gagnants. C’est ce que vous trouverez ci-dessous-e-scooters que nous aimons généralement, mais pas autant que nos choix ci-dessus. Ils ont tous une chose (ou plus) qui les empêche d’obtenir une place de choix au-dessus.
Apollo Air Pro pour 699 $: L’Apollo Air Pro coûte 799 $ mais est toujours en vente pour 699 $, alors assurez-vous de ne pas payer plus que cela. Pendant un moment, j’ai partagé mon temps entre l’Air Pro et le Segway F30 – j’ai fini par graviter vers ce dernier. Bien sûr, l’Apollo va un peu plus vite que le Segway, trottinette électrique mais les deux m’ont duré environ 10 miles avec une seule charge. Le Segway se sentait juste plus raffiné dans l’ensemble et plus fiable. Je dis cela en partie parce que mon temps avec l’Apollo a été écourté lorsque le pneu avant a eu une crevaison. L’entreprise m’a envoyé une chambre à air de remplacement, mais les vis sont boulonnées si serrées sur la roue que la tâche était presque impossible. Je l’ai finalement emmené dans un magasin.
Levy Plus pour 749 $: Ma collègue critique de WIRED, Adrienne So, a testé un prototype du Levy Plus en 2020 et a aimé sa batterie remplaçable et ses freins à disque fiables, mais a trouvé le tout « terriblement lent sur un terrain vallonné ». Il va jusqu’à 18 mph et est évalué pour 5 à 10% d’inclinaison, il est donc préférable pour les routes plates. C’est l’un des scooters électriques les plus légers, pesant seulement 30 livres.
Unagi Model One pour 990 $: Unagi vous offre deux façons uniques de posséder son scooter électrique: vous pouvez l’acheter directement pour 990 $ ou vous abonner pour le louer pour 49 $ par mois. Ses spécifications ont été légèrement mises à jour depuis notre dernier examen, mais bonne nouvelle- la société a récemment lancé le Model Eleven sur Indiegogo, qui devrait être livré en juin. Nous le testerons à ce moment-là, nous vous recommandons donc de retarder le Model One.
EcoReco L5+ pour 849 $: C’est le premier scooter électrique que j’ai essayé. Il devient un peu vieux, mais il reste une mise à niveau solide. La suspension permet des promenades en douceur, la tige haute signifie un guidon facile à atteindre, et un large jeu de pieds me permet de mettre mes deux pieds de taille 13 côte à côte. Vous pouvez le plier, mais à 38 livres, ce n’est pas aussi facile à transporter que nos deux premiers choix. Il peut aller un peu plus de 22 mph et m’a duré environ 16 miles sur une seule charge. Ma plus grande préoccupation est qu’EcoReco ne semble pas avoir été actif sur ses canaux sociaux au cours de la dernière année (et n’a pas répondu à mes courriels).
Yadea KS5 Pro pour 800 $: J’ai d’abord aimé le Yadea KS5 Pro. Il a une vitesse maximale de 22 mph grâce au moteur de 500 watts. Il pèse 46 livres, ce qui est lourd, mais pas autant que d’autres modèles comme l’Apollo Ghost. Malheureusement, les allégations de gamme de la société sont extrêmement inexactes. Cette chose m’a duré environ 10 ou 12 miles sur une charge, pas 37.