Le roadster CF1, un chef-d’œuvre collaboratif de Tom Clarke® et Dave Kindig, a volé la vedette au SEMA 2023 en Las Vegas. Ce véhicule innovant allie harmonieusement une technologie de pointe à un design classique, laissant une impression durable sur les passionnés et les experts de l’automobile. Avec son allure saisissante et ses performances exceptionnelles, le roadster CF1 promet de devenir un véhicule de collection convoité, représentant le dernier cri de l’excellence automobile. Sa présence au SEMA a mis en évidence son statut de véritable coup d’éclat.
LAS VEGAS, 4 novembre 2023 /PRNewswire-PRWeb/ — Les lumières vives de Las Vegas et les yeux avides des passionnés d’automobile du monde entier ont convergé vers l’un des événements les plus attendus de l’année : SEMA 2023. Le salon, connu pour avoir dévoilé la crème de la crème en matière de design et d’innovation automobile, était en effervescence avec un nom sur toutes les lèvres : Dave Kindig de Kindig-It Design.
Lorsque la housse soyeuse de la voiture a été retirée, révélant la couleur verte Sageless avec la capote brun chocolat lors de l’événement SEMA, des halètements ont résonné dans toute la salle. Le roadster CF1 100 % personnalisé se tenait là, une vision immaculée de l’art automobile.
Cette année, Kindig et son équipe talentueuse ont présenté un véritable chef-d’œuvre : le CF1 Roadster 100 % personnalisé, leur tout premier CF1 Roadster Build. Bien que la réputation de Kindig de produire des merveilles automobiles soit bien connue, cette révélation particulière avait un air de mystère et d’anticipation inégalée.
Commandé par Tom Clarke® de Tommy Cars, LLC®, un connaisseur de l’automobile avec un goût prononcé pour les véhicules uniques et élégants, le CF1 Roadster n’était pas seulement un autre projet pour Kindig. C’était un défi, un canevas de créativité et, surtout, un témoignage de ce que l’équipe de Kindig-It pouvait accomplir. La création du tout premier CF1 Roadster avec un toit rigide amovible, des vitres électriques, des poignées de porte et les innombrables heures passées à forger le nouveau cadre de fenêtre conçu à l’avant pour recevoir le toit décapotable. La construction a été un projet de plusieurs années.
Lorsque la housse soyeuse de la voiture a été retirée, révélant la couleur verte Sageless avec la capote brun chocolat lors de l’événement SEMA, des halètements ont résonné dans toute la salle. Le roadster CF1 100 % personnalisé se tenait là, une vision immaculée de l’art automobile. Ses lignes épurées, sa peinture immaculée et sa posture indéniablement sophistiquée mais agressive ont suffi à laisser les amateurs de voitures les plus chevronnés bouche bée.
Le souci du détail est le point fort de Kindig, et le CF1 n’a pas fait exception. Chaque courbe, chaque couture de son intérieur moelleux et chaque détail chromé poli témoignaient d’heures de savoir-faire et de dévouement. Le toit décapotable, qui s’intègre parfaitement à la carrosserie, était une classe de maître en matière de design, garantissant que l’esthétique de la voiture, que ce soit vers le haut ou vers le bas, restait inégalée.
Le compartiment moteur abritait un moteur LS7 de Lingenfelter Performance Engineering, conçu pour Tom Clarke’s désir de performance à la hauteur de l’esthétique. Il était clair que le CF1 n’était pas qu’une question d’apparence ; c’était une déclaration rugissante sur la route, combinant puissance et élégance dans une danse que seul Kindig pouvait chorégraphier.
Dave Kindig, avec son sourire caractéristique et son attitude confiante, s’est tenu à côté du CF1 alors que les participants affluaient pour regarder de plus près, prendre des photos et partager un mot ou deux avec le cerveau derrière le chef-d’œuvre. Il a parlé des défis et des triomphes de cette construction particulière, partageant des anecdotes qui ont donné à chacun un aperçu de la passion et de la persévérance nécessaires pour donner vie à une telle vision.
Des équipements modernes comme ; Un châssis Roadster Shop, un moteur Lingenfelter LS7, Michelin Pilot Sport Les pneus, les étriers et les disques Wilwood, les roues uniques, la colonne de direction inclinable et la climatisation ont fait en sorte que chaque trajet dans le CF1 serait une expérience inoubliable.
Mais plus que la somme de ses parties, le CF1 était un témoignage de Tom Clarke et Dave Kindig’s la vision et les capacités de l’équipe Kindigit. Chaque membre, des concepteurs aux fabricants en passant par les techniciens d’assemblage, s’était investi corps et âme dans la voiture. Et ça s’est vu. Chaque soudure, chaque point témoignait de leur dévouement et de leur habileté.
Le moment culminant, cependant, a été Tom Clarke’s réaction. En tant que propriétaire et homme dont la vision a été interprétée et exécutée par Kindig, la fierté de Clarke était évidente. Ses yeux, scrutant chaque centimètre carré de la voiture, reflétaient la satisfaction, la joie et l’admiration pure pour ce qui se tenait devant lui.
Le SEMA 2023 a connu de nombreux temps forts, mais Tom Clarke’s et Dave Kindig’s Le CF1 Cabriolet était indéniablement l’une de ses étoiles brillantes. Ce n’était pas seulement une voiture ; c’était une histoire de collaboration, de créativité et de recherche incessante de la perfection par l’équipe de Kindig-It Design.
Alors que l’événement tirait à sa fin, le CF1 Cabriolet n’était pas seulement une exposition ; Elle était devenue une légende, plaçant la barre encore plus haut pour ce qui est possible dans le monde de la conception de voitures personnalisées. Un autre chapitre de l’illustre carrière de Kindig, un autre chef-d’œuvre sur le parquet SEMA. Le monde de l’automobile, une fois de plus, avait été laissé bouche bée.
Voir les photos et vidéos détaillées du CF1 Roadster sur la page de construction de Tommy Cars®
Lire le communiqué complet, avec des photos à TommyCars.com
Personne-ressource pour les médias
Tommy Cars Media, Tommy Cars, LLC, 1 7022407861, pr@tommycars.com, https://tommycars.com
Voir le contenu original pour télécharger le multimédia :https ://www.prweb.com/releases/tom-clarke–dave-kindigs-cf1-roadster-a-showstopper-at-sema-2023-301977706.html
SOURCE Tommy Cars, LLC
Lien vers la source
Le contenu est de PR Newswire. Headlines of Today Media n’est pas responsable du contenu fourni ou des liens liés à ce contenu. Headlines of Today Media n’est pas responsable de l’exactitude, de l’actualité ou de la qualité du contenu.